Sicherheitsmaßnahmen im Falle einer Panne
oder eines Radwechsels: Das Fahrzeug möglichst weit weg vom fließenden Verkehr
und auf festem Boden abstellen. Warnblinkanlage einschalten. Elektrische
Lenkradverriegelung* in Geradeausstellung der Räder einrasten lassen. Handbremse
anziehen und den ersten Gang, Rückwärtsgang oder Getriebeposition P einlegen.
Alle Insassen aussteigen lassen und außerhalb des Gefahrenbereichs bringen, z.
B. hinter die Leitplanken. Eventuell Warndreieck* oder -blinkleuchte* in
entsprechendem Abstand aufstellen. Länderbestimmungen beachten. Radwechsel nur
auf ebener, fester und rutschsicherer Fläche durchführen. Auf weichem oder
rutschigem Untergrund, z. B. Schnee, Eis, Fliesen o. Ä., können Fahrzeug oder
Wagenheber seitlich wegrutschen. Den Wagenheber auf einen festen Untergrund
stellen. Keine Holzklötze o. Ä. unter den Wagenheber legen, sonst kann dieser
seine Tragfähigkeit aufgrund der eingeschränkten Höhe nicht erreichen. Wenn das
Fahrzeug angehoben ist, nicht unter das Fahrzeug legen und nicht den Motor
starten, sonst besteht Lebensgefahr.
Kompression prüfen
Folgendes prüfgerät wird benötigt:
ein kompressionsdruckprüfer, der für
benzinmotoren recht preiswert in
fachgeschäften angeboten wird. Achtung:
für den dieselmotor wird ein
kompressionsdruckprüfer mit grö&s ...
Die fahrgestellnummer
Beim bestellen von ersatzteilen und zur genauen identifizierung
des fahrzeuges ist die angabe der motor- und fahrgestellnummern
sowie des baujahres erforderlich.
Das typenschild -1 - , die fahrgestellnummer - 2 - sowie
die farbbezeichnung der lackierung befi ...