Sicherheitsmaßnahmen im Falle einer Panne
oder eines Radwechsels: Das Fahrzeug möglichst weit weg vom fließenden Verkehr
und auf festem Boden abstellen. Warnblinkanlage einschalten. Elektrische
Lenkradverriegelung* in Geradeausstellung der Räder einrasten lassen. Handbremse
anziehen und den ersten Gang, Rückwärtsgang oder Getriebeposition P einlegen.
Alle Insassen aussteigen lassen und außerhalb des Gefahrenbereichs bringen, z.
B. hinter die Leitplanken. Eventuell Warndreieck* oder -blinkleuchte* in
entsprechendem Abstand aufstellen. Länderbestimmungen beachten. Radwechsel nur
auf ebener, fester und rutschsicherer Fläche durchführen. Auf weichem oder
rutschigem Untergrund, z. B. Schnee, Eis, Fliesen o. Ä., können Fahrzeug oder
Wagenheber seitlich wegrutschen. Den Wagenheber auf einen festen Untergrund
stellen. Keine Holzklötze o. Ä. unter den Wagenheber legen, sonst kann dieser
seine Tragfähigkeit aufgrund der eingeschränkten Höhe nicht erreichen. Wenn das
Fahrzeug angehoben ist, nicht unter das Fahrzeug legen und nicht den Motor
starten, sonst besteht Lebensgefahr.
Einbau
Achtung: bei ausgebauten bremsbelägen nicht auf das
bremspedal treten, sonst wird der kolben aus dem
gehäuse herausgedrückt.
Führungsfläche bzw. Sitz der beläge im gehäuseschacht
mit geeigneter weichmetallbürste reinig ...
Nur modell "e14" (bis 7/81)
Das radlagerspiel muß eingestellt werden, wenn ein neues
radlager eingebaut wurde, außerdem wird es anläßlich der
wartung kontrolliert und gegebenenfalls eingestellt.
Fahrzeug vorn aufbocken, das vorderrad muß sich frei drehen
...