BMW5er Reparaturanleitung :: Prüfen

BMW5er Reparaturanleitung / Die kraftstoffanlage / Tankgeber/vorförderpumpe aus- und einbauen/prüfen / Prüfen

  • Ohmmeter am tankgeber an die klemmen g und 31 anschließen.
  •  Tankgeber in einbaulage halten, der schwimmer befindet sich unten, und die anzeige im fahrzeug würde "reserve " anzeigen. Sollwert: 7 1 , 7 +- 2 , 3 .

BMW5 Reparaturanleitung. Prüfen


  • Tankgeber um 180: drehen (auf den kopf stellen), der schwimmer befindet sich oben, und die anzeige im fahrzeug würde "voll" anzeigen. Sollwert: 3,2r 0.7£2.
  •  Reserve-warnkontakt prüfen: ohmmeter an klemme w und 31 anschließen und widerstand messen. Sollwerte: in einbaulage ca. 0 £2; Um 180 gedreht

Einbau

  • Sieb - 7 - auf verschmutzung prüfen, gegebenenfalls reinigen.
  •  Tankgeber mit neuem dichtring - 8 - einsetzen. Falls ein neuer tankgeber eingebaut wird, vorher sicherungsring entfernen.
  •  Tankgeber so ansetzen, daß nach dem festziehen die kraftstoffschläuche aufgeschoben werden können.

    Schläuche mit neuen schlauchschellen sichern.

  •  Elektrischen stecker aufschieben.
  •  Abdeckung ansetzen und festschrauben, dabei auf richtigen sitz der dichtung - 9 - achten.
  •  Batterie-masseband anklemmen.
  •  Kraftstoffanzeige an der armaturentafel auf funktion prüfen.
    Siehe auch:

    Schnelleerlauf einstellen
    2B4-vergaser Damit der kalte motor rund läuft, wird die drosselklappe durch den stößel des drosselklappenanstellers einen spalt weit aufgedrückt. Korrekte einstellung der betätigung ist voraussetzung für einen einwandfreien leerlauf ...

    Standlicht
    In Schalterstellung 1 ist das Fahrzeug rundum beleuchtet. Sie können das Standlicht zum Parken benutzen. Das Standlicht entlädt die Batterie. Deshalb nicht über längere Zeiträume einge schaltet lassen, sonst kann der Motor ggf. nicht meh ...

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    Luftfilter aus-und einbauen

    ...

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    Tankgeber/vorförderpumpe aus- und einbauen/prüfen

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