Zündanlagen mit unterbrecherkontakt sind in alle fahrzeuge bis 7/81 (außer 518i seit 9/80 sowie 528 i) eingebaut.
Im laufe der zeit bilden sich an den unterbrecherkontaktflächen abbrandstellen, die sich als kleine höcker und krater bemerkbar machen. Außerdem nutzt sich das kunststoffgleitstück ab. Dadurch verringert sich der kontaktabsland. Die folge: schwache zündfunken. Daher ist im rahmen der wartung der unterbrecherkontakt spätestens alle 15000 km zu ersetzen.
Vakuumpumpe prüfen/aus-und einbauen
Motor m21
Die vakuumpumpe befindet sich beim dieselmotor unter dem
zylinderkopfdeckel und wird von der nockenwelle angetrieben
die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker.
Da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor
k ...
Statusinformationen
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Entertainment: Radio, CD, TV *
Telefon * : Name des Netzbetreibers, kein Netz oder Name des am Fahrzeug angemeldeten Handys
"Autotelefon" * : bestehende Sprachverbindung bei Notruf, wenn BMW Assist nicht freigeschaltet
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