Zündanlagen mit unterbrecherkontakt sind in alle fahrzeuge bis 7/81 (außer 518i seit 9/80 sowie 528 i) eingebaut.
Im laufe der zeit bilden sich an den unterbrecherkontaktflächen abbrandstellen, die sich als kleine höcker und krater bemerkbar machen. Außerdem nutzt sich das kunststoffgleitstück ab. Dadurch verringert sich der kontaktabsland. Die folge: schwache zündfunken. Daher ist im rahmen der wartung der unterbrecherkontakt spätestens alle 15000 km zu ersetzen.
Störungsdiagnose heizung
Störung
Ursache
Abhilfe
Heizgebläse läuft nicht
Sicherung für gebläsemotor defektGebläseschalter defekt
Elektromotor defekt
Sicherung für gebläse prüfen,
gegebenenfalls ...
Abgasturbolader aus-und einbauen
turbolader
stiftschraube
öl-vorlaufleitung
dichtring
anschlußstück
öl-rücklaufleitung
o-ring
zylinderschraube
beilagscheibe
schlauchschelle
schlauch
schlauchschelle
rohrschelle
wastegateventil
Ausbau
Luft ...