Zündanlagen mit unterbrecherkontakt sind in alle fahrzeuge bis 7/81 (außer 518i seit 9/80 sowie 528 i) eingebaut.
Im laufe der zeit bilden sich an den unterbrecherkontaktflächen abbrandstellen, die sich als kleine höcker und krater bemerkbar machen. Außerdem nutzt sich das kunststoffgleitstück ab. Dadurch verringert sich der kontaktabsland. Die folge: schwache zündfunken. Daher ist im rahmen der wartung der unterbrecherkontakt spätestens alle 15000 km zu ersetzen.
Ausbau
Batterie-massekabel abklemmen.
Fahrzeug aufbocken.
Motor m 30
Zum ausbau der ölwanne muß der motor an beiden aufhängungen
abgeschraubt und etwas angehoben werden,
damit die ölwanne abgenommen werden kann.
Motorlager rec ...
Einbau
Falls ausgebaut, schutzblech sowie neue staubschutzmanschette
einbauen.
Neue lagereinheit mit bmw-werkzeug 312110 aufziehen.
Neue halsmutter leicht anschrauben, unterlegscheibe
nicht vergessen.
Bremsscheibe einbauen.
Bremssattel ei ...