Zündanlagen mit unterbrecherkontakt sind in alle fahrzeuge bis 7/81 (außer 518i seit 9/80 sowie 528 i) eingebaut.
Im laufe der zeit bilden sich an den unterbrecherkontaktflächen abbrandstellen, die sich als kleine höcker und krater bemerkbar machen. Außerdem nutzt sich das kunststoffgleitstück ab. Dadurch verringert sich der kontaktabsland. Die folge: schwache zündfunken. Daher ist im rahmen der wartung der unterbrecherkontakt spätestens alle 15000 km zu ersetzen.
Ausbau
Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet,
müssen diese an gleicher stelle wieder eingebaut werden.
Damit keine verwechslungen vorkommen, empfiehlt es sich,
ein entsprechendes ablagebrett anzufertigen.
Zylinderkopf ausbauen.
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Technische daten bremsanlage
Modell "e12" (alle bis 7/81)
1) Mit trägerplatte (5 mm stark)
2) ohne trägerplatte
3) seit 9/76: 17.0 Mm
4) bearbeitungsgrenze = verschleißgrenze + 0.4 Mm. Bei erreichen der
verschleißgrenze bremsscheibe erneuern.
Modell " ...