BMW5er Reparaturanleitung :: Motoren m10/m30/m21

BMW5 Reparaturanleitung. Motoren m10/m30/m21


  • Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 8 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Beim 4-zylinder- motor lange befestigungsschraube unten einsetzen.

    Zusätzlich abgebildete teile: 2 - flansch, 3 - sicherungsnng, 4 - pumpenlager, 5 - schraube. 6 - Federscheibe. 7 - Gehäuse. 9 - Gleitdichtring, 10 - zwischenring (nicht alle modelle), 11 - flügelrad.

  •  Kühlmittelschläuche aufschieben und mit schellen sichern.
  • Riemenscheibe anschrauben.
  • Keilriemen einbauen und spannen.
  •  Befestigungsschrauben der riemenscheibe mit 9 nm festziehen, dabei mit keilriemen gegenhalten.
  •  Lüfter einbauen.
  •  Kühlmittel auffüllen, siehe kapitel "wartung".
  •  Batterie-massekabel anklemmen.
  •  Motor warmlaufen lassen und schlauchanschlüsse sowie kühlmittelpumpe auf dichtheit überprüfen.
    Siehe auch:

    Manuell bewegen
    Bei einem elektrischen Defekt können Sie das Dach manuell bewegen. Abdeckung nach unten klappen, ggf. an den gezeigten Stellen den Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug, verwenden.  Den Innensechskantschlüssel aus der Auf nahme neben dem Bo ...

    Schnelleerlauf einstellen
    2B4-vergaser Damit der kalte motor rund läuft, wird die drosselklappe durch den stößel des drosselklappenanstellers einen spalt weit aufgedrückt. Korrekte einstellung der betätigung ist voraussetzung für einen einwandfreien leerlauf ...