BMW5er Reparaturanleitung :: Motordaten 5er von 8/72 bis 7/81

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5Er bmw 8/72 bis 7/81 ("modell e12"):

Motordaten I

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


Motordaten II

BMW5 Reparaturanleitung. Motordaten


Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle;21sz = spulenzündung; tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung.

    Siehe auch:

    Leerlaufdrehzahl/co-gehalt prüfen
    K-jetronlc Drehzahlmesser und co-prüfgerät nach vorschrift anschließen.  Motor auf betriebstemperatur bringen, die kühlmittel-temperaturanzeige muß in der mitte stehen (öltemperatur soll mindestens +60 c betragen). & ...

    Verhalten in Kurven
    Ist die gewählte Wunschgeschwindigkeit für eine Kurve zu hoch, reduziert das System die Geschwindigkeit innerhalb einer Kurve. Es kann aber Kurven nicht vorausschauend erkennen. Zu Beginn einer Kurve daher eine angemessene Geschwindigkeit wählen ...

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    Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87

    Motordaten III Motordaten IV 1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = ...

    Zum Inhalt

    Der motor

    ...