Den Motor nicht in geschlossenen Räumen
laufen lassen, sonst kann das Einatmen der gesundheitsschädlichen Abgase zu
Bewusstlosigkeit und Tod führen. Die Abgase enthalten das farbund geruchlose,
aber giftige Kohlenmonoxid. Das Fahrzeug nicht mit laufendem Motor
unbeaufsichtigt stehen lassen, sonst stellt es eine Gefahr dar. Vor dem
Verlassen des Fahrzeugs bei laufendem Motor den Leerlauf oder die
Getriebeposition P einlegen und die Handbremse kräftig anziehen, sonst kann sich
das Fahrzeug in Bewegung setzen.
Häufiges Starten kurz hintereinander
oder wiederholte Startversuche, bei denen der Motor nicht anspringt, vermeiden.
Sonst wird der Kraftstoff nicht oder ungenügend verbrannt, und es besteht die
Gefahr der Überhitzung und Beschädigung des Katalysators.
Den Motor nicht im Stand warmlaufen lassen, sondern mit mäßiger Drehzahl losfahren.
Schaltgetriebe
Fernbedienung im Zündschloss oder mit Komfortzugang im Fahrzeug.
Automaticund SportautomaticGetriebe*
Fernbedienung im Zündschloss oder mit Kom fortzugang im Fahrzeug.
Dieselmotor
Bei kaltem Motor und Temperaturen unter ca. 0 6 kann sich der Startvorgang durch automatisches Vorglühen etwas verzögern. Die Kontrollleuchte Vorglühen leuchtet in der In strumentenkombination auf. Am Control Display wird eine Meldung angezeigt.
Motor m 20
Ölpumpengehäuse
deckel
ölsieb
abschirmblech
federscheibe
sechskantschraube
zahnrad
zahnrad
welle
anschlagscheibe
federscheibe
sechskantschraube
ventil
druckleder
beilagscheibe
sicherungsring
antriebszahnrad
...
Stellung der luftklappe prüfen
Die stellung der luftklappe kann durch das schaufenster
- 2 - im luftansaugstutzen - 3 - kontrolliert werden.
Bei laufendem, kaltem motor muß die klappe den warmluftkanal
- 4 - öffnen, damit warmluft vom abgaskrümmer
zum luftfilter g ...