Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen den einzelnen kipphebeln.
Stand-/Abblendlicht
0 Licht aus, Tagfahrlicht * bei Xenon-Licht *
1 Standlicht
2 Abblendlicht und Begrüßungslicht
3 Automatische Fahrlichtsteuerung * , Tagfahrlicht * ,
Begrüßungslicht, Adaptives Kurvenlicht * und Fernlichtassistent *
Öffnen Sie bei a ...
Adaptives Kurvenlicht*
Das Prinzip
Adaptives Kurvenlicht ist eine variable Scheinwerferlichtsteuerung, die eine
bessere Ausleuchtung der Fahrbahn ermöglicht. Abhängig vom Lenkeinschlag und weiteren
Parametern folgt das Scheinwerferlicht dem Straßenverlauf.
In engen Kurve ...