BMW5er Reparaturanleitung :: Motor m 20

Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen den einzelnen kipphebeln.

BMW5 Reparaturanleitung. Motor m 20


  1. Kipphebelachse
  2.  halteblech
  3. federteller
  4.  ventilfeder
  5. ventilfeder
  6. ventilschaftabdichtung
  7. federteller oben
  8. ventilkegelstück
  9. stopfen
  10. klammer
  11. verschlußstopfen
  12. kipphebel
  13. schraube
  14. exzenter
  15. beilagscheibe
  16. sechskantmutter
  17. einlaßventil
  18. auslaßventil
    Siehe auch:

    Vor der Fahrt
    Deichselstützlast Die minimale Deichselstützlast von 25 kg nicht unterschreiten. Die zulässige maximale Deichselstützlast finden Sie ab Seite 246. Diese sollten Sie möglichst ausnutzen. Die Deichselstützlast wirkt auf das Fahrzeug und ...

    2B4- und 2be-vergaser
    Am 2be-vergaser ist keine einstellschraube für die leerlaufdrehzahl vorhanden. Die leerlaufdrehzahl wird elektronisch geregelt.  Motor warmfahren, bis die kühlmittel-temperaturanzeige in der mitte steht (öltemperatur mindestens +60 c). &nbs ...