Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen den einzelnen kipphebeln.
Vergasereinstellung
Jeder vergaser wird im werk geprüft und eingestellt. An dieser
einstellung sollte nichts verändert werden. Sehr hoher kraftstoffverbrauch
und schlechte motorleistung haben nämlich
meist andere ursachen wie verstellter zundzeitpunkt. Abgebrannte
unterb ...
Abrufen
Memory nicht während der Fahrt abrufen,
sonst besteht durch eine unerwartete Sitzoder Lenkradbewegung Unfallgefahr.
Komfortfunktion
Fahrertür nach dem Entriegeln öffnen oder Radiobereitschaft einschalten.
Gewünschte Speichertaste 1 od ...