Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen den einzelnen kipphebeln.
Ausbau
Motor m10: mutter -1 - am generator lösen und spannrad
- 2 - nach links drehen.
Motoren m20/m21/m30: schraube -1 - lösen, muttern für
die schrauben - 2 - und - 3 - lösen. Schraube - 3 - in
pfeilrichtung drehen und dadurch keilr ...
Bremsflüssigkeitsstand/warnleuchte prüfen
Der vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit/
kupplungshydraulik befindet sich im
motorraum. Er hat zwei kammern, je eine
für jeden bremskreis. Der schraubverschluß
hat eine belüftungsbohrung, die
nicht verstopft sein darf.
Der vor ...