Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen den einzelnen kipphebeln.
Schaltgetriebe: öl wechseln
Benötigtes sonderwerkzeug:
zum herausdrehen der ablaß- und
einfüllschrauben wird ein 19er schlüssel
für innensechskantschrauben
benötigt.
Verschleißteile:
getriebeöl nach hier angegebener
spezifika ...
Kraftstoffanlage entlüften
Falls der tank einmal ganz leer gefahren oder teile der kraftstoffanlage
ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel
nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens
automatisch entlüftet.
Um bei startschwierigkeiten zu prü ...