Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen den einzelnen kipphebeln.
Ausführung mit kreuzgelenk vom
Getriebe mit werkstattwagenheber und holzzwischenlage
abstützen.
Querträger und getriebeaulhängung abschrauben
muttern für kreuzgelenk abschrauben
Gelenkwelle am hinterachsgetriebe abbauen. Dabei die
welle mit einem ...
Fahrdynamik-Control
Die Fahrdynamik-Control ermöglicht Ihnen per Tastendruck, dass Ihr BMW beim Fahren
noch sportlicher reagiert:
Der Drehzahlbereich des Motors wird optimal ausgenutzt.
Der Gangwechsel erfolgt schneller.
Der Motor spricht spontaner auf Gaspedalbe ...