Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen den einzelnen kipphebeln.
Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87
Motordaten III
Motordaten IV
1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2)
tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver
auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch
mit 2 ...
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go Funktion*
Das Prinzip
Mit diesem System können Sie eine Wunsch geschwindigkeit wählen, die bei freier
Fahrt vom Fahrzeug selbsttätig gehalten wird.
Im Rahmen der gegebenen Möglichkeiten passt das System die Geschwindigkeit automatisch an ein langsamer vor ...