BMW5er Reparaturanleitung :: Membrandose prüfen

  • Unterdruckschläuche von der membrandose zum temperaturregler und vom temperaturregler zum ansaugkrümmer auf festen sitz prüfen.
  •  Schläuche durch verbiegen auf beschädigung und porosität untersuchen, gegebenenfalls auswechseln.
  •  Schlauch - 5 - vom temperaturregler - 6 - unten am luftfiltergehäuse abziehen und durch saugen mit dem mund die funktion der luftklappe überprüfen. Wenn sich jetzt die klappe öffnet. Bohrungen - e- und -f - des temperaturreglers reinigen, siehe abbildung w-2015. Gegebenenfalls temperaturregler ersetzen.
  •  Bleibt die luftklappe geschlossen, membrandose erneuem.
  •  Die werkstatt verwendet zum prüfen der membrandose eine vakuumpumpe mit angeschlossenem manometer.

    Die pumpe wird an den schlauch - 5 - angeschlossen und die membrandose mit unterdruck beaufschlagt bis zu einem unterdruck von 70+- 10 mbar muß der warmluftkanal verschlossen bleiben, ab 140+- 10 mbar muß der warmluftkanal voll geöffnet sein. In ausgebautem zustand muß der stellhebel der membrandose bei einem unterdruck von ca.

    300 Mbar vollständig eingefahren sein, und der unterdruck darf nicht abfallen.

    Siehe auch:

    Motor m 20
    Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen ...

    Kraftstoffqualität
    Benzinmotor Kein verbleites Benzin tanken, sonst kommt es zu Schäden am Katalysator. Kein E85, d. h. Kraftstoff, der aus 85 % Ethanol besteht, oder Flex Fuel tanken, sonst entstehen Schäden an Motor und Kraftstoffversorgung. Das Benzin sollte schwefel ...