K-jetronic
Die stauscheibe im luftmengenmesser wird in abhängigkeit der angesaugten luftmenge mehr oder weniger angehoben.
Wenn die ruhelage der stauscheibe zu tief ist, springt der motor schlecht an. Bei zu hoher ruhelage kann es zum nachdieseln beim abstellen des motors sowie zu übergangsstörungen kommen.
Ruhelage prüfen
Die oberkante der stauscheibe muß an der mit einem pfeil gekennzeichneten stelle bündig, beziehungsweise max.
0.5 Mm unterhalb der kegelkante des lufttrichters stehen.
Ruhelage einstellen
Achtung: trichter des luftmengenmessers nicht beschädigen.
Nicht die blattfeder verbiegen.
Motor starten
Den Motor des Spenderfahrzeugs starten und mit leicht erhöhter
Drehzahl im Leerlauf einige Minuten laufen lassen.
Den Motor des anderen Fahrzeugs wie gewohnt starten. Bei Misslingen einen erneuten Startversuch erst nach einigen Minuten wiederhole ...
Straße und Hausnummer eingeben
Die Straße wird analog zum Zielort eingegeben. Um die Hausnummer einzugeben:
{Hausnummer}
Die Hausnummer sprechen.
Zielführung starten
{Zielführung starten} Die Zielführung wird unmittelbar gestartet.
Ziel speichern
Das Ziel wird in die ...