Es wurden zwei unterschiedliche lüfterkupplungen eingebaut: die viscokupplung ist in alle fahrzeuge seit 4/82 eingebaut. Bei vorherigen modellen wurde zum teil auch eine reibkupplung eingebaut. Je nach kupplung sind unterschiedliche arbeitsgänge zu beachten.
Die viscokupplung ist zu ersetzen, wenn die nabe gefressen hat. Der lüfter läßt sich dann bei stehendem motor nicht oder nur schwer drehen. Kupplung ebenfalls ersetzen bei axialspiel beziehungsweise radialspiel oder bei ölverlust.
Ausbau
Ausbau
Falls vorhanden. Warmluftsammelblech ausbauen. Dazu
luftschlauch abziehen. 4 Schrauben -1 - lösen.
Muttern am abgaskrümmer/motorblock abschrauben.
Abgaskrümmer von den stehbolzen abziehen. Wenn er
sich nicht weit genug abziehen lä ...
Prüfen mit schließwinkel-meßgerät
Motor auf betriebstemperatur warmlaufen lassen. Kühlmitteltemperatur
ca. +80 C. Erkennbar ist das erreichen der
betriebstemperatur am warmwerden des unteren schlauches
am kühler, das heißt der thermostat hat gerade geöffnet.
Schlie& ...