Unterbrechergesteuerte zündanlage
Der kondensator sitzt außen am zündverteiler und ist zum erreichen der erforderlichen zündspannung von wesentlichem einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung beim öffnen des unterbrecherkontakts und damit den vorzeitigen abbrand.
Ein defekter kondensator macht sich durch einen stark verbrannten unterbrecherkontakt, durch schwache zündfunken oder durch startschwierigkeiten bemerkbar. Defekte kondensatoren sind außerordentlich selten.
Sichtprüfung
Schwache, nicht ständig auftretende funken sind normal.
Automatisch einschalten
Das System wird bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung nach ca. 1 Sekunde
aktiviert, wenn Sie den Rückwärtsgang oder die Getriebeposition R einlegen.
Warten Sie diese kurze Zeit, bevor Sie fahren.
Manuell einschalten
Taste drücken, ...
Motorölwechsel
Zum motorölwechsel ist folgendes werkzeug
erforderlich:
eine grube oder ein hydraulischer
wagenheber mit unterstellböcken.
Beim benzinmotor: ein speziatwerkzeug
zum lösen des ölfilters (ölfilterzange.
Spannbandschlü ...