BMW5er Reparaturanleitung :: Kondensator prüfen

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Unterbrechergesteuerte zündanlage

Der kondensator sitzt außen am zündverteiler und ist zum erreichen der erforderlichen zündspannung von wesentlichem einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung beim öffnen des unterbrecherkontakts und damit den vorzeitigen abbrand.

Ein defekter kondensator macht sich durch einen stark verbrannten unterbrecherkontakt, durch schwache zündfunken oder durch startschwierigkeiten bemerkbar. Defekte kondensatoren sind außerordentlich selten.

Sichtprüfung

  • Zündverteilerkappe abnehmen. Unterbrecherkontaktflächen mit schraubendreher abheben. Wenn die kontaktflächen blaue abbrandstellen aufweisen, deutet dies auf einen defekten kondensator hin. Grauer oder schwarzer abbrand ist normal.
  •  Motor bei abgenommener zündverteilerkappe von hilfsperson starten lassen. Während des startens den unterbrecherkontakt beobachten. Wenn ständig starke funken auftreten, ist dies ein hinweis auf einen defekten kondensator.

    Schwache, nicht ständig auftretende funken sind normal.

    Siehe auch:

    Öffnen, Schließen
    Schalter bis zum Druckpunkt nach hinten schieben. Das Glasdach und die Schiebeblende öffnen sich gemeinsam, solange Sie den Schalter in dieser Position halten. Schalter über den Druckpunkt hinaus nach hinten tippen. Das Glasdach und die Schiebeblende &oum ...

    Abstand wählen
     Wippe kurz nach unten: Abstand vergrößern.  Wippe kurz nach oben: Abstand verringern. Der gewählte Abstand wird in der Instrumen tenkombination angezeigt. Abstand 1 Abstand 2 Abstand 3 Wenn Sie das System aktivieren, ist die ...

    Folgende Seite

    Zündanlage prüfen

    Eine genaue prüfung der zündspule ist nur mit einem zündspulen- prüfgerät möglich. Steht kein prüfgerät zur verfügung, kann folgendermaßen gepr&uum ...

    Zum Inhalt

    Die zündanlage

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