BMW5er Reparaturanleitung :: Kondensator prüfen

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Unterbrechergesteuerte zündanlage

Der kondensator sitzt außen am zündverteiler und ist zum erreichen der erforderlichen zündspannung von wesentlichem einfluß. Er vermindert gleichzeitig die funkenbildung beim öffnen des unterbrecherkontakts und damit den vorzeitigen abbrand.

Ein defekter kondensator macht sich durch einen stark verbrannten unterbrecherkontakt, durch schwache zündfunken oder durch startschwierigkeiten bemerkbar. Defekte kondensatoren sind außerordentlich selten.

Sichtprüfung

  • Zündverteilerkappe abnehmen. Unterbrecherkontaktflächen mit schraubendreher abheben. Wenn die kontaktflächen blaue abbrandstellen aufweisen, deutet dies auf einen defekten kondensator hin. Grauer oder schwarzer abbrand ist normal.
  •  Motor bei abgenommener zündverteilerkappe von hilfsperson starten lassen. Während des startens den unterbrecherkontakt beobachten. Wenn ständig starke funken auftreten, ist dies ein hinweis auf einen defekten kondensator.

    Schwache, nicht ständig auftretende funken sind normal.

    Siehe auch:

    Digitales Radio hören
    iDrive, Prinzip siehe Seite 14.   Taste drücken. Das Startmenü wird aufgerufen. Controller nach hinten bewegen, um "Entertainment" aufzurufen. "DAB" auswählen und Controller drücken. Sie hören den zuletzt ausgewählten Sender ...

    Abstand wählen
     Wippe kurz nach unten: Abstand vergrößern.  Wippe kurz nach oben: Abstand verringern. Der gewählte Abstand wird in der Instrumen tenkombination angezeigt. Abstand 1 Abstand 2 Abstand 3 Wenn Sie das System aktivieren, ist die ...

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    Zündanlage prüfen

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