Der kühlmittelstand sollte in regelmäßigen abständen - etwa alle vier wochen - geprüft werden, zumindest aber vor jeder größeren fahrt.
Zum nachfüllen - auch in der warmen jahreszeit - nur eine mischung aus kühlerfrostschutzmittel und kalkarmem, sauberem wasser verwenden.
Achtung: um die weiterfahrt zu ermöglichen.
Kann auch, insbesondere im sommer.
Reines wasser nachgefüllt werden.
Der kühlerfrostschutz muß dann jedoch baldmöglichst korrigiert werden.
Achtung: verschlußdeckel bei heißem motor vorsichtig öffnen. Verbrühungsgefahr! Beim öffnen lappen über den verschlußdeckel legen. Verschlußdekkel möglichst bei einer kühlmittel- temperatur unter +90 c öffnen.
Wenn der kühlmittelstand in kurzer zeit absinkt.
Hinweise
Die Erkennbarkeit der Head-Up Displayanzeigen wird beeinflusst durch:
Sonnenbrillen mit bestimmten Polarisationsfiltern
bestimmte Sitzpositionen
Gegenstände auf der Abdeckung des Head-Up Displays
nasse Fahrbahn und ungünstige Lichtverh&au ...
Motor aus-und einbauen
Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund
ansaugkrümmer sowie vergaser beziehungsweise einspritzanlage
und generator bleiben am motor angebaut. Zum
ausbau des motors wird ein kran benötigt in keinem fall darf
der motor mit einem rangierheb ...