Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Stoßleiste ersetzen
Die stoßleisten sind mit kunststoff-spreizklammern an den
karosserieteilen befestigt achtung: je nach einbauort ist ein
ende an den mit - pfeilen - markierten stellen mit einer mutter
von innen angeschraubt.
Beispiel vordertürtüröffne ...
Notruf*
Voraussetzungen für einen Notruf:
Ausstattung mit Handy Vorbereitung Business. Mit dieser Ausstattung ist ein
Notruf auch möglich, wenn kein Handy am Fahrzeug angemeldet ist.
Die Radiobereitschaft ist eingeschaltet.
Das Mobilfunknetz wird empfan ...