Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Zusätzliche Programme hören
* Dieses Symbol wird angezeigt, wenn ein ausgewählter Sender zusätzliche
Programme anbietet. Bei einem Sportsender können z. B. verschiedene Sportereignisse
gleichzeitig übertragen werden. Sie haben dann die Möglichkeit, ein bestimmtes Spor ...
Klimaautomatik mit erweitertem Umfang*
Temperatur, linker Innenraum
Luftverteilung manuell, Fahrerseite
Scheiben abtauen und von Beschlag befreien
Luftmenge manuell, Klimaautomatik ausschalten, Restwärmenutzung
AUTO-Programm
Kühlfunktion manuell einund ausschalten
Temperatur, rec ...