Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Scheinwerfer einstellen
Für die verkehrssicherheit ist die richtige einstellung der
scheinwerfer von großer bedeutung. Die exakte einstellung
der scheinwerfer ist nur mit einem spezialemstellgerät möglich.
Es wird deshalb nur gezeigt, wo der scheinwerfer eingestellt
...
Kettenspanner aus-und einbauen/prüfen
Motor m10, m30
Bei kettengeräuschen, die auf einen nicht exakt arbeitenden
kettenspanner schließen lassen, ist der kettenspanner auszubauen
und zu prüfen.
Der kettenspanner ist auf der rechten seite in das kurbelgehäuse
eingeschraubt er spann ...