Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Alternative Ölsorten
Sollte einmal keines der freigegebenen Öle erhältlich sein, können Sie zum Nachfüllen
kleinerer Mengen zwischen den Ölwechseln auch andere Öle verwenden. Auf der Verpackung
muss sich eine der folgenden Angaben zur Ölspezifikation b ...
Kontrollleuchten ohne Textmeldungen
Folgende Kontrollleuchten melden,
dass bestimmte Funktionen aktiv sind:
Handbremse angezogen
Nebelscheinwerfer *
Dynamische Traktions Control
DTC
Fernlicht/Lichthupe
Nebelschlussleuchten *
Leuchte blinkt:
DSC oder DTC regelt die Antri ...