Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Gespeicherte Wunschgeschwindigkeit und Abstand abrufen
Während der Fahrt
Die Taste 4 drücken.
Die Anzeigen in der Instrumentenkombination erscheinen vollständig.
Im Stand
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs bei
laufendem Motor Position P des Automatic-Getriebes einlegen und die Handbremse
anziehen. Sonst ...
Ausbau
Falls vorhanden. Warmluftsammelblech ausbauen. Dazu
luftschlauch abziehen. 4 Schrauben -1 - lösen.
Muttern am abgaskrümmer/motorblock abschrauben.
Abgaskrümmer von den stehbolzen abziehen. Wenn er
sich nicht weit genug abziehen lä ...