Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
System unterbrechen
Hebel nach oben oder unten drücken. Die Markierung im Geschwindigkeitsmesser
wechselt die Farbe und die Abstandsanzeige erlischt.
Darüber hinaus unterbricht das System automatisch:
wenn Sie bremsen
wenn Sie die Getriebeposition D verlassen.
wenn ...
Vergaser überprüfen
Stromberg 175 cdet
An der stromberg-vergaseranlage sind ohne sonderwerkzeug
nur wenige uberprüfungsarbeiten möglich. Zur leerlauf-
grundeinstellung beispielsweise wird ein synchrontester mit
speziellem gestänge zum genauen einstellen des luftdurchsatz ...