Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Direkt einund ausschalten
iDrive, Prinzip siehe Seite 14.
Startmenü aufrufen.
"Klima" aufrufen.
"Standbetrieb" auswählen und Controller drücken.
"Direktbetrieb" auswählen und Controller drücken.
"Standheizen" oder "Standlüften"
auswähl ...
Grenzen des Systems
Das Erkennungsvermögen der Radarsensoren
und das automatische Bremsvermögen sind begrenzt. Deshalb stets aufmerksam sein,
um jederzeit aktiv eingreifen zu können, sonst besteht Unfallgefahr.
Beispielsweise kann es vorkommen, dass vorausfahrende F ...