Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Motorölwechsel/pflegedienst
Der pflegedienst ist alle7500 km. Beziehungsweise mindestens
einmal im jahr durchzuführen. Bei erschwerten
betriebsbedingungen, wie überwiegend stadt- und kurzstrekkenverkehr.
Häufigen gebirgsfahrten, anhängerbetrieb und
staubigen straßen ...
Lautstärke der Sprachhinweise einstellen
Die Lautstärke kann nur eingestellt werden, während ein Sprachhinweis erfolgt.
Ggf. letzten Sprachhinweis wiederholen.
Knopf während des Sprachhinweises drehen, bis die gewünschte Lautstärke
eingestellt ist.
Diese Laut ...