Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Schlüsselschalter* für Beifahrerairbags
Frontund Seitenairbag für den Beifahrer können mit einem Schlüsselschalter deaktiviert
und wieder aktiviert werden. Dieser befindet sich im Handschuhkasten.
Deaktivieren
Den Schlüsselschalter in Stellung OFF drehen. Die Beifahrerairbags sind ...
Routenverlauf ändern
Navigationssystem Business:
Sie können während der Zielführung bis zu zwei Punkte festlegen, über die die
Route führen soll, z. B. Orte oder Autobahnkreuze. Diese Punkte werden vom Navigationssystem
vorgegeben und hängen unter anderem ...