Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Hinweise
Die USB-/Audio-Schnittstelle versorgt die angeschlossenen Audiogeräte mit Strom,
sofern das Audiogerät dies unterstützt. Deshalb das Audiogerät während des Betriebs
nicht an eine Steckdose im Fahrzeug anschließen.
Die Audioger&aum ...
Bedienprinzip auf einen Blick
In dieser Darstellung wird die prinzipielle Bedienung über iDrive beschrieben.
Sie können die einzelnen Schritte unter Einstellungen am Control Display, Uhrzeit
einstellen, nachvollziehen.
Menüpunkt auswählen:
Controller drehen, die ...