Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Sicherheitsgurte
Die Hinweise auf Seite 44 beachten,
sonst ist die persönliche Sicherheit eingeschränkt.
Den Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt auf allen belegten Plätzen anlegen. Airbags
ergänzen die Sicherheitsgurte als zusätzliche Sicherheitseinrichtung, e ...
Scheibenwischermotor aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Motorhaube öffnen, hinteres profilgummi von der spritzwand
abziehen.
Schrauben - p f e i l e - lösen und spritzwand abnehmen.
Lage der motorkurbel zum motor mit farbe markieren,
da ...