Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausbau
Getriebe ausbauen.
Befestigungsschrauben der kupplungsdruckplatte nacheinander
jeweils um 1 bis 1 1/2 umdrehungen lösen, bis die
druckplatte entspannt ist.
Achtung: wenn die schrauben sofort ganz gelöst werden,
kann die membranfeder besch&au ...
Einbau
Vor einbau der ventile ventilführungen prüfen, eventuell ventilsitze
nacharbeiten.
Achtung: wird ein neues ventil eingebaut, auf jeden fall vorher
ventilsitz nacharbeiten.
Ventilschaft an der anlagefläche der ventilkegelstücke entgrate ...