Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Motorölwechsel
Zum motorölwechsel ist folgendes werkzeug
erforderlich:
eine grube oder ein hydraulischer
wagenheber mit unterstellböcken.
Beim benzinmotor: ein speziatwerkzeug
zum lösen des ölfilters (ölfilterzange.
Spannbandschlü ...
Abschleppmethoden
Fahrzeug nicht an Schleppöse oder
Karosserieund Fahrwerksteilen anheben, sonst kann es zu Beschädigungen kommen.
In einigen Ländern ist das Schleppen mit Abschleppstange oder -seil im öffentlichen
Straßenverkehr nicht zulässig. Mache ...