Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Tankgeber/vorförderpumpe
aus- und einbauen/prüfen
Kraftstofftank
gummidichtung
tankverschluß
tauchrohrgeber
dichtring
sieb
geber mit pumpe
nur katalysatormodelle
sechskantschraube
sechskantmutter
beilagscheibe
tauchrohrgeber
nur katalysatorm ...
Ausbau
Chromabdeckung vom türgriff abschrauben, dazu
schraube an stelle - 3 - von unten herausdrehen. Chromabdeckung
nach oben abnehmen.
Kunststoffabdeckungen an stellen - 4 - mit schmalem
schraubendreher abhebein und darunterliegende schlitzschrauben ...