Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Umluftbetrieb
Bei Gerüchen oder Schadstoffen in der
Außenluft kann die Zufuhr der Außenluft vorübergehend abgesperrt werden. Die Innenraumluft
wird dann umgewälzt.
Sollten die Scheiben im Umluftbetrieb
beschlagen, die AUTO-Taste drücken oder d ...
Ausbau
Wischerblatt hochklappen und einrasten.
Federklammer niederdrücken und wischerblatt nach unten
aus dem haken am wischerarm schieben.
Wischerblatt nach oben schieben und vom haken des
wischerarmes abnehmen.
An der geschlossenen sei ...