Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Nach der Montage
Die Radschrauben kreuzweise festziehen.
Aus Sicherheitsgründen umgehend den
Festsitz der Radschrauben mit kalibriertem Drehmomentschlüssel überprüfen
lassen. Das Anziehdrehmoment beträgt 120 Nm.
Beim Verstauen des Rads und d ...
Vorspur und spurdifferenzwinkel einstellen
Lenkung in geradeausstellung bringen. Auf der lenkspindel
und am lenkgehäuse ist je eine markierung angebracht.
Lenkung so verstellen, daß die markierungen übereinstimmen.
Beide klemmschrauben an den spurstangen lockern. Vorspur
am lin ...