Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Störungsdiagnose kupplung
Störung
Ursache
Abhilfe
Kupplung rupft
Motor- und getriebelager defektGetriebe liegt in der aufhängung
nicht fest
Druckplatte tragt ungleichmäßig
Mitnehmerscheibe kein original-bmw-teil
Kurbelwelle f ...
Nach der Montage
Die Radschrauben kreuzweise festziehen.
Aus Sicherheitsgründen umgehend den
Festsitz der Radschrauben mit kalibriertem Drehmomentschlüssel überprüfen
lassen. Das Anziehdrehmoment beträgt 120 Nm.
Beim Verstauen des Rads und d ...