BMW5er Reparaturanleitung :: Einstellen mit fühlerblattlehre

Steht kein schließwinkel-meßgerät zur verfügung, kann der schließwinkel auch mit einer fühlerblattlehre eingestellt werden.

Es empfiehlt sich jedoch, den schließwinkel mit einem schließwinkelmeßgerät einzustellen, da die einstellung dann exakter ist.

  •  Verteilerkappe abnehmen, verteilerläufer abziehen.
  •  4. Gang einlegen und fahrzeug auf einer ebenen fläche verschieben, oder motor an der kurbelwellen-riemenscheibe verdrehen, bis das kunststoffgleitstück des unterbrecherkontaktes am höchsten punkt des zündverteilernockens anliegt.

BMW5 Reparaturanleitung. Einstellen mit fühlerblattlehre


  • Bei abgehobenem unterbrecherkontakt kontaktabstand mit einer fühlerblattlehre messen. Die lehre muß sich bei nchtig eingestelltem abstand stramm zwischen die kontaktflächen schieben lassen bei einem kontakt mit abbrand nur am rand messen - in der mitte würde der abstand durch die höckerbildung zu groß.

    Sollwert kontaktabstand: 4-zylinder-motor: 0.40 Bis 0,45 mm; 6-zylinder-motor: 0.35 Bis 0,40 mm. Dabei ist jeweils der kleinere wert anzustreben,

  •  falls der abstand zu groß oder zu klein ist: feststellschraube - b - am unterbrecherkontakt leicht lösen. Mit schraubendreher unteren teil vom unterbrecherkontakt verschieben, bis die fühlerblattlehre stramm zwischen die kontaktflächen paßt.
  •  In dieser stellung schraube - b - wieder festziehen.
  •  Fahrzeug nochmals verschieben, bis der unterbrecherhebel voll abhebt. Kontaktabstand nochmals prüfen, gegebenenfalls einstellen.
  •  Verteilerläufer auf die zündverteilerwelle aufstecken, dabei muß die innere nase des verteilerläufers in die aussparung der welle eingreifen. Verteilerläufer beim aufsetzen leicht hin- und herdrehen.
  •  Zündverteilerkappe aufsetzen und mit den haltelaschen beziehungsweise halteschrauben befestigen.
  •  Zündzeitpunkt einstellen.
    Siehe auch:

    Erläuternde Textmeldungen
    Textmeldungen am unteren Rand des Control Displays erläutern die Bedeutung der eingeblendeten Kontrollund Warnleuchten. Zu den meisten Check-Control-Meldungen können Sie nachträglich weitere Informationen einblenden, z. B. zur Ursache einer S ...

    2B4-vergaser
    Achtung: schlauch für kurbelgehäuseentlüftung bleibt aufgesteckt.  Leerlaufdrehzahl prüfen. Sollwert siehe. Bei abweichung der leerlaufdrehzahl, einstellschraube -1 - verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.  Co-gehalt p ...