BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

BMW5er Reparaturanleitung / Motor-schmierung / Ölwanne aus- und einbauen / Einbau

  • Dichtflächen von ölwanne und motorblock reinigen.
  •  Übergänge an der ölwannen-dichtfläche (raderkastendeckel und abschlußdeckel) mit universaldichtung, z. B.

    Curil k2 oder atmosit. Bestreichen.

  •  Neue dichtung mit etwas fett ankleben.
  •  Ölwanne ansetzen, anschließend richtigen sitz der dichtung prüfen.
  •  Schrauben handfest anziehen. Anschließend alle schrauben mit 10 nm, also leicht, festziehen.
  •  Versteifungsschale anschrauben.
  •  Falls vorhanden, kabel für ölniveau-geber zusammenstecken.
  •  Motorlager mit 45 nm anschrauben.
  •  Motoröl auffüllen, siehe kapitel "wartung"".
  •  Motor komplettieren.
  •  Stabilisator einbauen.
  •  Fahrzeug ablassen.
  •  Batterie-massekabel anklemmen.
  •  Nach probefahrt ölwanne auf dichtigkeit prüfen, eventuell alle schrauben vorsichtig nachziehen.
    Siehe auch:

    Die hinterachse
    Der bmw besitzt eine schräglenker-hinterachse mit einzelradaufhängung. Die abfederung erfolgt über 2 federbeine. In der mitte der hinterachse befindet sich das hinterachsgetriebe. Es ist am achsträger befestigt und über ein gummilager ...

    Vakuumpumpe prüfen/aus-und einbauen
    Motor m21 Die vakuumpumpe befindet sich beim dieselmotor unter dem zylinderkopfdeckel und wird von der nockenwelle angetrieben die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker. Da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor k ...

    Folgende Seite

    Ölpumpe aus- und einbauen/prüfen

    ...

    Zum Inhalt

    Ölwanne aus- und einbauen

    Zum erreichen der ölwannenschrauben zwischen motor und getriebe wird ein schmaler 10 mm-steckschlüssel mit zwischengelenk und verlängerung, zum beispiel hazet-nr. 880- 10 Mit verl&au ...