Achtung: beim auflegen des zahnriemens darf weder die nockenwellenstellung noch die zwischenwellenstellung oder die der kurbelwelle verändert werden. Sonst können schwerwiegende schäden am motor entstehen, beziehungsweise der motor gibt nicht mehr seine volle leistung ab. Nachdem der zahnriemen gespannt wurde, empfiehlt es sich, die einstellung nockenwelle und kurbelwelle nochmals zu kontrollieren.
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5Er-modelle bis 7/81 ("e12")
Für die prüfung des zündzeitpunktes werden alle vorhandenen
unterdruckleitungen an der unterdruckdose des
zündverteilers abgezogen.
Bei der prüfung des co-wertes müssen die unterdruckschläuche
an der unterdruckdose des ...