BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau
Für den manschettenwechsel kompletten reparatursatz verwenden.
Bei fahrzeugen mit höherer laufleistung empfiehlt es
sich, die zweite gummimanschette ebenfalls auszuwechseln.
- Neue gummimanschetten aufschieben. Dabei gelenkwelle
an den scharfkantigen stellen mit einer geeigneten
hülse abdecken oder mit klebeband abkleben, damit die
faltenbälge beim aufschieben nicht beschädigt werden.
- Gelenkverzahnung fettfrei reinigen. Anschließend verzahnung
mit sicherungsmittel loctite 270 bestreichen. Achtung:
kein sicherungsmittel in die kugelbahnen bringen
- gelenk zusammensetzen und mit kappe auf die achswelle
aufpressen.
- Sicherungsring mit geeigneter zange spannen und in die
nut der welle einrasten.
- Gelenk und faltenbalg mit 120 g fett füllen. Achtung: das
spezialfett ist im reparatursatz "faltenbalg- enthalten.
- Dichtflächen für faltenbalg fettfrei reinigen.
- Faltenbalg am großen durchmesser mit klebstoff "bostik
1513 rot" oder "epple 4841 rot" bestreichen, aufziehen
und mit neuen spannbandern befestigen.
- Dichtdeckel mit dichtmittel "curil k2" oder "stucarit dicht-
gel 309" bestreichen und aufdrücken.
- 2. Faltenbalg einbauen.
- Achswelle einbauen.
Siehe auch:
Kontrollund Warnleuchten
Kontrollund Warnleuchten können in unterschiedlichen Kombinationen und Farben
aufleuchten.
bedeutet, dass eine Check-Control-Meldung vorliegt.
Das Symbol bleibt auch sichtbar, wenn die Check-Control-Meldung nach kurzer Zeit
ausgeblendet wurde. Die W ...
Aktive Lehnenbreiten-Einstellung*
Stellen Sie sich bitte zunächst eine
bequeme Lehnenbreite ein, siehe weiter oben. Ausgehend von der eingestellten Lehnenbreite
wird der Seitenhalt automatisch an die aktuelle Fahrsituation angepasst.
Die Anpassung der Lehnenbreite und die Geschwindigkeit der E ...
