BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

BMW5er Reparaturanleitung / Die motor-kühlung / Kühlmittelpumpe aus- und einbauen / Einbau

  • Dichtungsreste mit schaber vollständig entfernen.

Motor m20

BMW5 Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen


  • Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 6 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Zusätzlich abgebildete teile: 2 - gehäuse. 3 - Pumpenlager, 4 - sicherungsring, 5 - flansch, 7 - gleitringdichtung, 8 - abdeckring (nicht alle modelle), 9 - flügelrad. 10 - Schraube.
  • Spannstift für zahnriemenspanner lösen, dabei auf freigängigkeit zur kühlmittelpumpe achten. Zahnriemen- schutzdeckel einbauen (auch beim dieselmotor).
    Siehe auch:

    Motor m 20
    Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen ...

    Ein Hebel für alle Funktionen
    Geschwindigkeit halten, speichern und erhöhen Geschwindigkeit halten, speichern und verringern System unterbrechen und deaktivieren Gespeicherte Geschwindigkeit abrufen Geschwindigkeit halten, speichern und erhöhen Hebel bis zum Druckpunkt dr& ...

    Folgende Seite

    Motoren m10/m30/m21

    Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 8 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Beim 4-zylinder- motor lange befestigungsschraube unten einsetzen. Zus&aum ...

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    Kühlmittelpumpe aus- und einbauen

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