BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

BMW5er Reparaturanleitung / Die motor-kühlung / Kühlmittelpumpe aus- und einbauen / Einbau

  • Dichtungsreste mit schaber vollständig entfernen.

Motor m20

BMW5 Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen


  • Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 6 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Zusätzlich abgebildete teile: 2 - gehäuse. 3 - Pumpenlager, 4 - sicherungsring, 5 - flansch, 7 - gleitringdichtung, 8 - abdeckring (nicht alle modelle), 9 - flügelrad. 10 - Schraube.
  • Spannstift für zahnriemenspanner lösen, dabei auf freigängigkeit zur kühlmittelpumpe achten. Zahnriemen- schutzdeckel einbauen (auch beim dieselmotor).
    Siehe auch:

    Tagfahrlicht*
    Das Tagfahrlicht leuchtet in der Stellung 3, bei Xenon-Licht * auch in der Stellung 0. Bei Xenon-Licht hat es eine geringere Lichtleistung als das Abblendlicht. Tagfahrlicht aktivieren/deaktivieren iDrive, Prinzip siehe Seite 14 . Startmenü aufrufen. Co ...

    Die karosserie
    Die karosserie des 5er bmw ist selbsttragend. Bodengruppe, seitenteile. Dach und die hinteren kotflügel sind miteinander verschweißt. Die reparatur größerer karosserieschäden sollten der fachwerkstatt vorbehalten bleiben. Motorhaube, kof ...

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    Motoren m10/m30/m21

    Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 8 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Beim 4-zylinder- motor lange befestigungsschraube unten einsetzen. Zus&aum ...

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