BMW5er Reparaturanleitung :: Einbau

BMW5er Reparaturanleitung / Die motor-kühlung / Kühlmittelpumpe aus- und einbauen / Einbau

  • Dichtungsreste mit schaber vollständig entfernen.

Motor m20

BMW5 Reparaturanleitung. Kühlmittelpumpe aus- und einbauen


  • Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 6 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Zusätzlich abgebildete teile: 2 - gehäuse. 3 - Pumpenlager, 4 - sicherungsring, 5 - flansch, 7 - gleitringdichtung, 8 - abdeckring (nicht alle modelle), 9 - flügelrad. 10 - Schraube.
  • Spannstift für zahnriemenspanner lösen, dabei auf freigängigkeit zur kühlmittelpumpe achten. Zahnriemen- schutzdeckel einbauen (auch beim dieselmotor).
    Siehe auch:

    Kontrollund Warnleuchten
    Kontrollund Warnleuchten können in unterschiedlichen Kombinationen und Farben aufleuchten. bedeutet, dass eine Check-Control-Meldung vorliegt. Das Symbol bleibt auch sichtbar, wenn die Check-Control-Meldung nach kurzer Zeit ausgeblendet wurde. Die W ...

    Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87
    Motordaten III Motordaten IV 1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch mit 2 ...

    Folgende Seite

    Motoren m10/m30/m21

    Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 8 - ansetzen und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Beim 4-zylinder- motor lange befestigungsschraube unten einsetzen. Zus&aum ...

    Zum Inhalt

    Kühlmittelpumpe aus- und einbauen

    ...