Der Ölstand muss zwischen den beiden Markierungen des Messstabs liegen.
Die Ölmenge zwischen den beiden Markierungen des Messstabs beträgt ca. 1,5 Liter.
Die obere Markierung des Messstabs nicht
überschreiten, sonst kann es durch zu viel eingefülltes Öl zu Motorschäden
kommen.
Zusatzluftschieber prüfen/ersetzen
Motronic, k-/l-/le-jetronic
Während der warmlaufphase wird dem motor eine größere
menge kraftstoff-luftgemisch zugeführt, als es der drosselklappenstellung
entspricht. Dazu wird die drosselklappe mittels
eines zusatzluftschiebers umgangen. In be ...
Ausbau
Motor m10: mutter -1 - am generator lösen und spannrad
- 2 - nach links drehen.
Motoren m20/m21/m30: schraube -1 - lösen, muttern für
die schrauben - 2 - und - 3 - lösen. Schraube - 3 - in
pfeilrichtung drehen und dadurch keilr ...