Nach den verschiedenen baugruppen des fahrzeugs aufgeteilt, werden hier alle wartungsarbeiten beschrieben. Die gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf die erforderlichen verschleißteile sowie das möglicherweise erforderliche sonderwerkzeug wird jeweils hingewiesen.
Es empfiehlt sich. Reifendruck. Motorölstand und flüssigkeitsstande für kühlung.
Wisch-/wasch-anlage etc. Alle 4 bis 6 wochen zu prüfen und zu ergänzen.
Achtung: beim einkauf von ersatzteilen ist immer der kfz-schein mitzunehmen, da zur einwandfreien fahrzeugidentifizierung oftmals die genaue angabe der fahrgestellnummer oder des baujahres erforderlich sind.
Lage der stauscheibe prüfen und einstellen
K-jetronic
Die stauscheibe im luftmengenmesser wird in abhängigkeit
der angesaugten luftmenge mehr oder weniger angehoben.
Wenn die ruhelage der stauscheibe zu tief ist, springt der
motor schlecht an. Bei zu hoher ruhelage kann es zum nachdieseln
beim abstel ...
Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Bevor anhand der störungsdiagnose der fehler aufgespürt wird, müssen folgende
prüfvoraussetzungen erfüllt sein: bedienungsfehler
beim starten ausgeschlossen. Kraftstoff im tank, motor mechanisch in ordnung.
Batterie geladen, anlasser dreht ...