Nach den verschiedenen baugruppen des fahrzeugs aufgeteilt, werden hier alle wartungsarbeiten beschrieben. Die gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf die erforderlichen verschleißteile sowie das möglicherweise erforderliche sonderwerkzeug wird jeweils hingewiesen.
Es empfiehlt sich. Reifendruck. Motorölstand und flüssigkeitsstande für kühlung.
Wisch-/wasch-anlage etc. Alle 4 bis 6 wochen zu prüfen und zu ergänzen.
Achtung: beim einkauf von ersatzteilen ist immer der kfz-schein mitzunehmen, da zur einwandfreien fahrzeugidentifizierung oftmals die genaue angabe der fahrgestellnummer oder des baujahres erforderlich sind.
Einbau
Unterbrecherkontakt einsetzen und befestigungsschraube
reindrehen, nicht festziehen.
Kabel aufstecken.
Nockengleitbahn und kunststoffgleitstück hauchdünn mit
hochtemperaturfett schmieren. Das fett liegt in der regel
dem kontaktsatz bei ...
Förderbeginn der einspritzpumpe überprüfen
Nur 524td
Der förderbeginn der einspritzpumpe kann bei ein- oder ausgebautem
motor uberprüft werden. Beschrieben wird hier die
prüfung bei eingebautem motor. Zur prüfung wird eine meßuhr
mit entsprechendem adapter zum einschrauben in die pu ...