Damit der kraftstoff bei niedrigen außentemperaturen fließfähig bleibt, wird er vorgewärmt. Das geschieht durch eine elektrische kraftstoffilterheizung. Dadurch wird das versulzen des dieselkraftstoffes auch bei extremem frost verhindert. Die heizung schaltet sich bei tiefen temperaturen automatisch nach dem starten ein.
1 - Dichtring, 2 - heizelement, 3 - dichtring, 4 - filterpatrone, 5 - verschlußdeckel, 6 - ablaßventil (nur 524 td). 7 - Handpumpe (nur 524 td), 8 - entlüftungsschraube.
9 - Filterflansch
Schaltpunktanzeige*
Das Prinzip
Dieses System empfiehlt Ihnen zur aktuellen Fahrsituation den verbrauchsgünstigsten
Gang. Sollten Sie in einem anderen Gang ver brauchsgünstiger fahren, erhalten Sie
Hinweise zum Hoch oder Zurückschalten.
System aktivieren/deaktivieren
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Ausbau motor m20
Stützblech-f-abschrauben.
Entlüftungsschlauch - pfeil- abziehen.
8 Muttern und schrauben herausdrehen und zylinderkopfdeckel
abnehmen.
Einbau
Dichtung für zylinderkopfdeckel auf beschädigungen prüfen,
gegebenenfalls ...