BMW5er Betriebsanleitung :: Automatic-Getriebe mit Steptronic* 520d

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Zusätzlich zum vollautomatischen Betrieb können Sie mit der Steptronic auch manuell schalten.

Wählhebelpositionen

P R N D M/S + -

Anzeigen in der Instrumentenkombination

Anzeigen in der Instrumentenkombination


P R N D DS M1 bis M6

Die Wählhebelposition wird angezeigt, im Manuellbetrieb der aktuell eingelegte Gang.

Wählhebelpositionen wechseln

  • Den Wählhebel erst bei laufendem Motor aus der Position P herausnehmen: Interlock.
  • Bei stehendem Fahrzeug vor dem Schalten aus P oder N die Bremse treten, sonst ist der Wählhebel blockiert: Shiftlock.

Bremse bis zum Anfahren treten, sonst
bewegt sich das Fahrzeug bei eingelegter Fahrstufe.

Wählhebelpositionen wechseln


Eine Sperre verhindert das versehentliche Schalten in die Wählhebelpositionen R und P. Um die Sperre aufzuheben, die Taste an der Vorderseite des Wählhebels drücken, siehe Pfeil.

P Parken

Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Die Hin terräder werden blockiert.

R Rückwärtsgang

Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.

N Neutral, Leerlauf

Können Sie z. B. in Waschstraßen einlegen. Das Fahrzeug kann rollen.

D Drive, Automatic-Position

Position für den normalen Fahrbetrieb. Alle Vor wärtsgänge werden geschaltet.

Kick-down

Mit Kick-down erreichen Sie maximale Fahr leistung: Das Gaspedal über den erhöhten Widerstand am Vollgaspunkt hinaus niedertreten.

Siehe auch:

Anzeigen in der Instrumentenkombination
Gespeicherte Wunschgeschwindigkeit  grün: Das System ist aktiv.  orange: Das System ist unterbrochen. Leuchtet gelb: vorausfahrendes Fahrzeug erkannt Blinkt rot, ein Signal ertönt: Das System kann den Abstand nicht herstellen, ...

Grenzen des Systems
Die Spurverlassenswarnung kann die persönliche Einschätzung des Straßenverlaufs nicht ersetzen. Wenn das System warnt, das Lenkrad nicht unnötig heftig bewegen, sonst könnte die Kontrolle über das Fahrzeug verlorengehen. In folgend ...