BMW5er Reparaturanleitung :: Ausbau

  • Radkappe abhebein, radschrauben bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen.
  •  Scheibenrad zur radnabe mit farbe kennzeichnen.

    Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.

  •  Fahrzeug aufbocken.
  •  Räder an der vorder- oder hinterachse abnehmen.

Achtung: ein wechsel der belage von der außen- zur innenseite und umgekehrt oder auch vom rechten zum linken rad ist nicht zulässig der wechsel kann zu ungleichmäßiger bremswirkung führen. Grundsätzlich alle scheibenbremsbeläge einer achse gleichzeitig erneuern.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Modelle seit 9/78: stecker für bremsbelagverschleißfühler am inneren bremsbelag des bremssattels vorn links beziehungsweise hinten rechts (bmw 520 hat hinten keinen verschleißfühler) aus der halterung herausziehen und trennen.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Haltestifte mit einem durchschlag von außen nach innen aus dem bremssattel und den belägen herausschlagen.

Achtung: locker sitzende haltestifte erneuern.

  •  Spreizfeder herausnehmen.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Bremsbeläge und zwischenbleche mit zange. Schraubendreher oder schlagauszieher. Herausziehen. Bei festgerosteten bremsbelagen wird eine spezielle ausziehvorrichtung (zum beispiel von hazet) benötigt.
    Siehe auch:

    Vergleich zur herkömmlichen Fernbedienung
    Sie können die zuvor erwähnten Funktionen mittels Komfortzugang oder durch Drücken der Tasten der Fernbedienung steuern. Bitte machen Sie sich daher zunächst mit den Hinweisen zum Öffnen und Schließen ab Seite 26 vertraut. Nachfolgend ...

    Die hinterachse
    Der bmw besitzt eine schräglenker-hinterachse mit einzelradaufhängung. Die abfederung erfolgt über 2 federbeine. In der mitte der hinterachse befindet sich das hinterachsgetriebe. Es ist am achsträger befestigt und über ein gummilager ...