Beim Fahren auf nassen oder matschigen
Straßen die Geschwindigkeit verringern, sonst kann sich zwischen Reifen und
Straße ein Wasserkeil bilden. Dieser Zustand ist als Aquaplaning bekannt und
kann teilweisen oder totalen Verlust des Fahrbahnkontakts, der Kontrolle über
das Fahrzeug und der Bremsfähigkeit verursachen.
Die Aquaplaninggefahr erhöht sich mit abnehmender Profiltiefe der Reifen, siehe auch unter Mindestprofiltiefe auf Seite 214.
Durchfahren von Wasser
Nur bis zu einer Wasserhöhe von maximal 30
cm und bei dieser Höhe maximal mit Schrittgeschwindigkeit fahren, sonst können
Schäden an Motor, Elektrik und Getriebe entstehen.
An Steigungen Handbremse nutzen
An Steigungen das Fahrzeug nicht mit schleifender Kupplung, sondern mit der
Handbremse halten. Sonst entsteht hoher Kupplungsverschleiß.
Pierburg/stromberg-vergaser 175 cdet
Vergasergehause
-4 - tupfer mit druckfeder
,5a - anschlagschraube mit kappe
-10 - drosselklappenhebel
-15a - zwlschengestange
startergehausedichtung
startergehäuse
a-d - starterhebel
,19 - zylinderschraube
isolierdichtung
...
Dieselmotor: Motorölstand prüfen
Das Fahrzeug mit betriebswarmem Motor, also nach einer ununterbrochenen
Fahrt von mindestens 10 km, waagerecht abstellen.
Den Motor abstellen.
Nach ca. 5 Minuten den Messstab 4 herausziehen und mit
einem fusselfreien Tuch, Papiertaschentuch ...