BMW5er Reparaturanleitung :: Anlasser aus- und einbauen

BMW5er Reparaturanleitung / Die elektrische anlage / Anlasser aus- und einbauen

Der anlasser sitzt seitlich an der trennstelle motorblock/ getriebe und wird nach oben ausgebaut.

Ausbau

Achtung: batterie abklemmen, sonst kurzschlußgefahr.

  •  Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
  •  520I, 525 e seit 7/81: luftfiltergehäuse mit luftmengenmesser ausbauen.

BMW5 Reparaturanleitung. Anlasser aus- und einbauen


Klemme 30 (dickes kabel, direkt vom batterie-pluspol) und klemme 50 (dünnes kabel, vom zündanlaßschalter) am anlasser abschrauben, beziehungsweise abziehen.

BMW5 Reparaturanleitung. Anlasser aus- und einbauen


  • 2 Anlassermuttern - 3 - abschrauben. Falls die muttern schlecht erreichbar sind, ausgleichbehälter lösen und kühlmittelschläuche im bereich vom anlasser zur seite drükken.

    Es gibt zudem einen gebogenen spezialschlüssel zum ausbau des anlassers von hazet.

  •  Schraube - 7 - an der hinteren anlasserstütze herausdrehen und anlasser erst nach vorn ziehen, dann nach oben herausnehmen.

Einbau

  • Der einbau des anlassers geschieht in umgekehrter reihenfolge.

    Beim einbau unterlegscheiben der befestigungsschrauben nicht vergessen.

  •  Kühlmittelschläuche mit neuen schellen befestigen.
  •  Falls abgelassen, kühlmittel auffüllen, siehe kapitel "wartung ".
  •  Massekabel an batterie anschließen.
    Siehe auch:

    Spiegelglas aus- und einbauen
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    Dynamische Stabilitäts Control DSC
    DSC verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder beim Anfahren und Beschleunigen. Das System erkennt darüber hinaus instabile Fahrzustände wie ein Ausbrechen des Fahrzeughecks oder das Schieben des Fahrzeugs über die Vorderräder. In diesen ...