Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Trennnetz
Das Trennnetz nicht zurückschnellen
lassen, sonst besteht Verletzungsgefahr und das Trennnetz könnte beschädigt
werden.
Bei normalem Gepäckraum
Das Trennnetz an der Schlaufe aus der Kas sette ziehen. Die Stange an beiden
Seiten fas sen u ...
Zuordnung der stromlaufpläne
Wegen der hohen kosten kann nicht jeder stromlaufplan für die
einzelnen motor- und modellvarianten berücksichtigt werden.
Ausgesucht wurden die wesentlichen stromlaufpläne für fahrzeuge
mit check-control ab modelljahr '85. Besitzer von älte ...