BMW5er Reparaturanleitung :: 2B4-vergaser

Achtung: schlauch für kurbelgehäuseentlüftung bleibt aufgesteckt.

  •  Leerlaufdrehzahl prüfen. Sollwert siehe.

BMW5 Reparaturanleitung. Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen


  • Bei abweichung der leerlaufdrehzahl, einstellschraube -1 - verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.
  •  Co-gehalt prüfen, sollwert siehe.
  •  Bei abweichung des co-wertes. Sicherungskappe der co-einstellschraube - 2 - entfernen. Dazu plastikstopfen in der mitte lochen, geeignete holz- oder blechschraube reindrehen und schraube mitsamt der sicherungskappe herausziehen. Wenn notig. Luftfilter abnehmen und anschließend wieder aufsetzen.
  •  Co-gehalt durch verdrehen der co-einstellschraube aul den sollwert einstellen.
  •  Neuen sicherungsstoplen einsetzen.
  •  Meßgeräte entfernen
    Siehe auch:

    Vergaseroberteil aus- und einbauen
    Diese arbeit kann bei eingebautem vergaser durchgeführt werden. Ausbau Luftfilter ausbauen. Didta-vergaser: unterdruckdose - 1 - am vergaserdekkel und starterdeckel - 2 - abbauen. Die kühlmittelschläuche können angeschlossen bleibe ...

    Ausbau modelle bis 7/81
    6 Schrauben - p f e i l e - herausdrehen und verkleidung abnehmen.  Radio ausbauen.  Schalthebelknopf abschrauben.  Schrauben links und rechts außen neben dem schalthebel herausdrehen, faltenbalg für schalthebel mit abdeckung ...