BMW5er Reparaturanleitung :: 2B4-vergaser

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Achtung: schlauch für kurbelgehäuseentlüftung bleibt aufgesteckt.

  •  Leerlaufdrehzahl prüfen. Sollwert siehe.

BMW5 Reparaturanleitung. Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen


  • Bei abweichung der leerlaufdrehzahl, einstellschraube -1 - verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.
  •  Co-gehalt prüfen, sollwert siehe.
  •  Bei abweichung des co-wertes. Sicherungskappe der co-einstellschraube - 2 - entfernen. Dazu plastikstopfen in der mitte lochen, geeignete holz- oder blechschraube reindrehen und schraube mitsamt der sicherungskappe herausziehen. Wenn notig. Luftfilter abnehmen und anschließend wieder aufsetzen.
  •  Co-gehalt durch verdrehen der co-einstellschraube aul den sollwert einstellen.
  •  Neuen sicherungsstoplen einsetzen.
  •  Meßgeräte entfernen
    Siehe auch:

    Ausbau
    Achtung: beschrieben wird nur der ausbau bei den motoren ohne zahnriemen.  Zylinderkopf ausbauen und auf 2 holzleisten legen. Hohlschraube - e - herausdrehen, dabei auf lage der dichtringe achten, damit sie an der gleichen stelle wieder eingebaut ...

    Ein-/ausschalten
    Taste am Lenkrad drücken.  Die beiden Linien 1 zeigen an, dass das System eingeschaltet ist.  Die beiden Pfeile 2 bedeuten, dass das System ab ca. 70 km/h eine oder zwei Spurbegrenzungslinien erkannt hat und entsprechend warnt. Wenn Sie das ...

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    Kaltstartvorrichtung (starterklappenspalt) prüfen und einstellen

    2B4-vergaser Der starlerklappenspalt ist nach ausbau des vergaseroberteils einzustellen, oder wenn der kalte motor schiecht gas annimmt.  Luftfilter ausbauen.  Starterdeckel am verga ...

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