Wegen der hohen kosten kann nicht jeder stromlaufplan für die einzelnen motor- und modellvarianten berücksichtigt werden.
Ausgesucht wurden die wesentlichen stromlaufpläne für fahrzeuge mit check-control ab modelljahr '85. Besitzer von älteren modellen und fahrzeugen ohne check-control können sich jedoch auch an diesen schaltplänen orientieren.
Lage der stauscheibe prüfen und einstellen
K-jetronic
Die stauscheibe im luftmengenmesser wird in abhängigkeit
der angesaugten luftmenge mehr oder weniger angehoben.
Wenn die ruhelage der stauscheibe zu tief ist, springt der
motor schlecht an. Bei zu hoher ruhelage kann es zum nachdieseln
beim abstel ...
Schaltgetriebe
Während des Schaltens in der Ebene 5./6.
Gang den Schalthebel nach rechts drücken, sonst könnte ein versehentliches
Schalten in den 3. oder 4. Gang zu Motorschäden führen.
Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. B ...