Benzinmotor
Kein verbleites Benzin tanken, sonst kommt
es zu Schäden am Katalysator. Kein E85, d. h. Kraftstoff, der aus 85 % Ethanol
besteht, oder Flex Fuel tanken, sonst entstehen Schäden an Motor und
Kraftstoffversorgung.
Das Benzin sollte schwefelfrei oder möglichst schwefelarm sein. Da der Motor klopfgeregelt ist, können Sie unterschiedliche Benzinqualitäten tanken.
Bei diesem Benzin kann es bei hohen Außentemperaturen beim Starten des Motors zu Klopfgeräuschen kommen. Auf die Motorlebensdauer hat dies keinen Einfluss.
Kein Benzin unterhalb der angegebenen
Mindestqualität tanken, sonst können Motorschäden entstehen.
Länderausstattung für bleihaltigen Kraftstoff*
Mit dieser Ausstattung können Sie neben den oben angegebenen Qualitäten auch verbleites Benzin tanken. Die Mindestqualität ist ebenfalls 91 ROZ.
Dieselmotor
Kein Rapsmethylester RME, Biodiesel oder
Benzin tanken. Nach Falschbetankung den Motor nicht starten, sonst besteht
Gefahr der Motorschädigung.
Nach Falschbetankung mit dem BMW Service in Verbindung setzen.
Der Einfüllstutzen ist für das Tanken an
Dieselzapfsäulen ausgelegt.
Winterdiesel
Um die Betriebssicherheit des Dieselmotors während der kalten Jahreszeit zu gewährleisten, muss Winterdiesel verwendet werden, der in diesem Zeitraum an den Tankstellen vertrieben wird. Die serienmäßige Kraftstofffilterheizung verhindert das Stocken des Kraftstoffs im Fahrbetrieb.
Keine Zusätze beimischen, auch nicht
Benzin, sonst besteht Gefahr der Motorschädigung.
Vergasereinstellung
Jeder vergaser wird im werk geprüft und eingestellt. An dieser
einstellung sollte nichts verändert werden. Sehr hoher kraftstoffverbrauch
und schlechte motorleistung haben nämlich
meist andere ursachen wie verstellter zundzeitpunkt. Abgebrannte
unterb ...
Der kühlmittelkreisiauf
Der kühlmittelkreislauf wird thermostatisch geregelt. Solange
der motor kalt ist. Zirkuliert das kühlmittel nur im zylinderkopf
sowie im motorblock und - bei geöffneter heizung - im wärmetauscher.
Mit zunehmender erwärmung öffnet der k ...