Bei jedem Fahrzeug treten hohe
Temperaturen an der Auspuffanlage auf. Die in deren Bereich angebrachten
Wärmeschutzbleche nicht entfernen oder mit Unterbodenschutz versehen. Darauf
achten, dass im Fahrbetrieb, im Leerlauf oder beim Parken keine leicht
entflammbaren Materialien, z. B. Heu, Laub, Gras usw., in Kontakt mit der heißen
Auspuffanlage kommen. Sonst besteht die Gefahr des Entzündens und eines Feuers
mit dem Risiko schwerer Verletzungen und Sachschäden. Heiße Auspuffendrohre
nicht berühren, sonst besteht Verbrennungsgefahr.
Dieselpartikelfilter*
Im Dieselpartikelfilter werden Rußpartikel gesammelt und periodisch unter hohen Temperaturen verbrannt. Dieser Reinigungsvorgang dauert einige Minuten. Sie erkennen ihn unter Umständen daran, dass der Motor vorübergehend etwas rauer läuft und zur gewohnten Leistungsentfaltung eine etwas höhere Drehzahl benötigt. Außerdem kann es zu Geräuschen und leichter Rauchentwicklung aus dem Auspuff auch bis kurz nach dem Abstellen des Motors kommen.
Mobilfunk im Fahrzeug
BMW rät davon ab, im Innenraum des
Fahrzeugs Mobilfunkgeräte, z. B. Handys, ohne direkten Anschluss an eine
Außenantenne zu verwenden. Sonst kann eine gegenseitige Beeinflussung von
Fahrzeugelektronik und Mobilfunkgerät nicht ausgeschlossen werden. Außerdem ist
nicht gewährleistet, dass die Strahlung, die durch den Sendebetrieb entsteht,
aus dem Fahrzeuginnenraum abgeleitet wird.
Unteres Fach belüften*
Schieber im unteren Fach nach oben schieben.
Im belüfteten Fach können abhängig von
der Einstellung der Klimaautomatik hohe Temperaturen auftreten. Sollte dies
auftreten, den Schieber zum Schließen der Belüftung nach unten schieben.
Vers ...
Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen
Zenith inat-vergaser
Zur abgas- und leerlaufeinstellung wird ein vergasersynchronisierungsgerät
(bmw-nr. 130500) Sowie ein co-meßgerät mit
geeigneter meßsonde benötigt, da der co-wert durch bohrungen
im abgaskrümmer gemessen wird.
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