Das Prinzip
Die Aktivlenkung ist ein System, das den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen aktiv variiert.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Die ser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Funktionsstörung
Die Warnleuchte leuchtet auf, am Control
Display wird eine Meldung angedeaktiviert. Bei niedriger Geschwindigkeit sind größere Lenkradbewegungen notwendig,
während das Fahrzeug im höheren Geschwindig keitsbereich empfindlicher auf Lenkradbewegungen
reagiert. Auch der stabilitätsfördernde Eingriff kann deaktiviert sein. Verhalten
und vo rausschauend weiterfahren. System überprüfen lassen.
Funktion der kennfeldgesteuerten zündanlage (motronic)
Bei der bosch-motronic. Auch dme (= digitale motorelektronik)
genannt, wird die zündanlage ebenso wie die einspritzanlage
über sogenannte kennfelder durch eine gemeinsame
zentralelektronik gesteuert
bei der kennfeldgesteuerten zündanlage wird der opti ...
Trennnetz
Das Trennnetz nicht zurückschnellen
lassen, sonst besteht Verletzungsgefahr und das Trennnetz könnte beschädigt
werden.
Bei normalem Gepäckraum
Das Trennnetz an der Schlaufe aus der Kas sette ziehen. Die Stange an beiden
Seiten fas sen u ...