Das Prinzip
Die Aktivlenkung ist ein System, das den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug auf die Lenkradbewegungen aktiv variiert.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung wird sehr direkt. Im höheren Geschwindigkeitsbereich dagegen wird der Lenkeinschlag zunehmend reduziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit Ihres BMW über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug damit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Die ser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem Abschalten von DSC deaktiviert.
Funktionsstörung
Die Warnleuchte leuchtet auf, am Control
Display wird eine Meldung angedeaktiviert. Bei niedriger Geschwindigkeit sind größere Lenkradbewegungen notwendig,
während das Fahrzeug im höheren Geschwindig keitsbereich empfindlicher auf Lenkradbewegungen
reagiert. Auch der stabilitätsfördernde Eingriff kann deaktiviert sein. Verhalten
und vo rausschauend weiterfahren. System überprüfen lassen.
Kraftstoffanzeige
Kraftstofftank-Inhalt: ca. 70 Liter, davon ca. 8 Liter Reserve.
540i, 550i: ca. 10 Liter Reserve.
Hinweise zum Tanken finden Sie auf Seite 212.
Verschiedene Fahrzeugneigungen, z. B. längere Bergfahrt, können eine geringfügige
Schwankung in der An ...
Die bremsanlage
Das hydraulische fußbremssystem besteht aus dem hauptbremszylinder,
dem bremskraftverstärker und den scheibenbremsen
für die vorder- und hinterräder. Folgende modelle
haben anstelle der scheibenbremsen hydraulisch betätigte
trommelbremsen f ...