Hinweis: die motoren m10/m30 haben gegenüber dem gezeigten motor folgende unterschiede. Nur 1 ventilfeder. 2 Federteller unterhalb der ventilfeder. Kipphebelfixierung auf der achse mittels sprengringen (mit anlaufringen), federn auf der kipphebelachse zwischen den einzelnen kipphebeln.
Einbau
Mit olspritzkanne ca. 100 Cm3 motoröl in die bohrung am
motorblock einfüllen.
Kolben mit feder und neuem dichtring einsetzen und
verschlußschraube
ganz leicht (nur wenige umdrehungen) anschrauben
achtung: das konisch gewickelte federe ...
Pflegedienst mit motorölwechsel
Der pflegedienst mit motorölwechsel ist für fahrzeuge mit
benzinmotor alle 10000 km beziehungsweise mindestens
einmal im jahr (möglichst im frühjahr) durchzuführen. Beim
dieselmotor ist der motorölwechsel alle 7500 km. Bei
geringerer ja ...