Zur Sicherstellung der zuverlässigen Meldung einer Reifenpanne muss das System bei korrektem Reifenfülldruck initialisiert worden sein.
Die Initialisierung muss nach jeder
Korrektur des Reifenfülldrucks, nach jedem Reifenoder Radwechsel und nach Anoder
Abhängen eines Anhängers erneut durchge führt werden.
Kraftstoffpumpe aus- und einbauen
einspritzmotoren
Träger
haltelasche
sicherungsblech
schelle
halter
halteblech
gummilager
sechskantmutter m 6
federscheibe
beilagscheibe
sechskantschraube m 6
blechmutter
schraube
blechschraube
kraftstoffpumpe
dichtring
rückschlagventil
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Störungsdiagnose motorkühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im
roten bereich
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlmittel im kreislauf
Kühler bzw. Ausgleichbehälter muß bis zur markierung voll sein.
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